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进口激振器作为振动设备的一个主要工作部件,其性能的好坏,对整个设备的工作性能影响非常大,而激振器的性能则主要取决于所使用的轴承装置。
在激振器轴承装置的设计中。轴承外圈与轴承内圈的配合是一难点,由于激振器在工作过程中,轴承外圈受力为沿圆周 方向变化的力,为防止轴承外圈在轴承座内转动,要求轴承外圈与轴承室之间采用过盈配合,由于振动设备工作条件恶劣,配合等级一般选用P或N级。
但采用这种配合后,轴承的安装便会成为一个问题。为了保证轴承的顺利安装,进口激振器一般采用热装工艺,但轴承座外形尺寸一般比较大,重量重,因此加热和搬运均非常不便,这样一来,又增加了轴承的安装难度。工作过程中如果激振器轴承因故损坏,由于安装时量非常大,轴承拆卸也是非常困难,即使轴承能够拆卸,之后继续更换新的轴承也十分麻烦,这样,在现场更换轴承根本无法进行,需要将激振器整体拆卸更换,同时轴承拆卸后,对轴承座的内孔的尺寸精度造成损坏,往往也会造成轴承座的损坏。
这么一说,其实进口激振器损坏后的维修也不是那么容易的。那么再来说一下如何拆卸激振器吧。
在设备使用时发现激振器或者振动筛轴承有问题,应该立即关闭电源,待设备停止运转几分钟后,在检查关联部件处的尺寸大小,以及加工的精准程度,对轴承以及轴承的关联部进行清洗。
添加润滑油在进行空运转试机看看轴承有没有在出现什么问题,如果还发现设备不能正常使用,就必须要和生产厂家打电话,让他们派技术人员过来查看。