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激振器轴承发热原因出自润滑注油?激振器厂家为你解答

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激振器轴承发热原因出自润滑注油?激振器厂家为你解答

发布日期:2018-09-27 作者: 点击:

激振器轴承发热原因出自润滑注油?激振器厂家为你解答


当在初期使用的初期,润滑面的润滑不充足以及在使用过程中补充注油的不及时,都会导致激振器的不正常运行使用。激振器轴承发热有轴承选型不合理、轴承游隙不合格、轴承本身加工制造质量等许多种原因,激振器厂家表示:其中主要原因只有这两个:


1.初期,激振器润滑面的润滑不充足:

  因滚子轴承能承受较大的冲击载荷,加上脂润滑使得激振器结构简单易于密封,加工方便,因此设计者常选用这种轴承。但由于脂润滑的滚子轴承极限转速较低,而电机直接驱动的激振器内轴承转速一般都在970r/min 以上,这个转速已接近承载力较大的滚子轴承的极限转速;再加新装上的轴承内部不可能完全涂抹上润滑脂,轴承起动时,因润滑面的润滑脂不充足从而造成轴承的发热烧损。


2.过程中,激振器补充注油不及时:

  因轴承初始润滑条件不好,当受较大冲击载荷后,导致摩擦面产生高温,因此将影响润滑脂的性能,使其粘度降低,被甩出轴承座外。此外,润滑脂损耗较快,使得轴承所需补充注油的间隔期较短,一般不超过10 天。若不及时补充注油,就会造成轴承内部干性磨损,直至发热烧坏。


故,影响激振器的正常工作原理有多个原因,在初期和使用过程中都要多加注意,避免引起不必要的工作障碍。激振器厂家秉承着诚实守信的良好口碑,有多种激振器问题,请关注官方网站了解咨询。


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